[财经]安全好车主优化产品体系,升级车主服务能bwin下载地址网站

发布日期:2019-05-30 08:39:18   所属分类:家庭维修

2018年,新车出售市场增速放缓,但近30年的连续高速增长让国内的既有车主数量可观。据公安部统计,2018年全国汽车保有量达到2.4亿辆,同比增长10.51%。其中,私家车保有量1.89亿,驾驶人数量增至3.69亿。车主群体一直扩大,催生多元化汽车生活需求,推动了车主服务市场生意营业范围增长。

根据易观讲演考察显示,在线车主服务规模活跃用户范围2018年第四序度同比增长39.6%,车主在线使用习惯逐步形成,该规模市场还存在增量空间。

安全好车主APP是平顺产险客户服务的核心载体,致力于成为车主的“用车助手、保险管家”。其以车主服务为基础,经由过程整合工业 链资本,围绕车主需求搭建涵盖“车平安、车服务、车生活”的一站式服务平台。截至2019年3月31日,注册用户数突破6000万,绑车用户数突破4000万,3月当月活跃用户超1400万。同时,安全好车主平台可以提供的车主服务增致70多项,已与16000家4S店、超20000家综修厂、8000家颐养连锁店等达成合作。

互联网巨头、平安机构等资源主体进入车主服务规模,将推动该规模服务翻新及技术升级,并加速淘汰中小型车主服务平台。

拳头产品集中上线,发力车主服务方便化

车主服务规模一时间挤进了众多玩家,但该行业仍然存在痛点,需要大量的时间和资源解决。

车主服务自身的运营痛点是消费周期长、客户流掉率高。经营车险服务、维修颐养等营业的企业面临用户消费频次较低,且产品同质化水平较高,难以锁定已有用户群体。同时,局部车主服务企业的盈利模式尚不清晰。如专注于智慧泊车、在线违章查问等服务的平台面临如何将流量变现的难题。

安全好车主凭借违章查问、移动端泊车缴费、汽车内容社区等高频营业凑集用户。再经由过程提高用户流量进一步推动平拔营业、车主商城、油卡充值等盈利性较高的产品销量增长。

具体来说,为实现提高用户粘度、为车主提供更便捷的一站式服务以及用流量和数据反哺平顺产险的目标,2018年安全好车主上线了4款拳头产品,服务触及泊车缴费、加油卡充值、违章查问以及途径救援。随后,2019年4月,车损测算工具上线,进一步完善安全好车主的车主服务体系。

泊车·缴费:用户可以经由过程移动端APP查看邻近的泊车场,此页面还向用户自动展示泊车场的车位数、价格以及是否支持在线支付。这一功能的上线,经由过程实时信息的智能推荐帮助用户缩短了寻找车位的时间,同时让泊车用度越发透明化。此外,车主泊车数据的积累还有助于提高城市中智能泊车场的布局密度。据相识,截至2018年12月,安全好车主泊车·缴费服务已笼罩在全国60座城市,与超10万家泊车场合作;仅2018年下半年,平台已累计为平台90万+用户提供便捷泊车服务。

油卡充值:安全好车主APP新增的油卡充值服务,提供全国中石油、中石化油卡线充值支付服务。在传统的场景中,用户充值油卡需要到加油站售卡中心使用现金或刷卡充值。但目前,移动支付发展迅速,用户习惯已经被培养起来,相当一局部人群不再随身携带现金。安全好车主APP真个油卡充值服务支持微信、支付宝快捷支付,避免使用现金加油及找零的?嗦过程。

查违章:安全好车主与交管大数据系统直连,用户不只可以在APP端查问违章详情,还可以对于已处理违章在线缴款。对平顺产险来说,此功能带来的流量与平台其他使用频次较低的服务(如车险、车辆维修颐养)形成互补,同时,也为车险计划提供了强相关性的大数据支撑。安全好车主凭借违章查问代办积累垂直车主用户群体 ,2018年下半年提供3.3亿次查问。

途径救援:传统线下途径救援服务等待时间较长、救援队较为零散疏散,救援电话繁多且未便查问、救援服务不规范。针对于这些痛点,好车主为12座以下非营运客车或轿车的在保用户提供不限次数的免费非事故途径救援,用户可以经由过程APP、小程序或者电话下单,并可见救援人员实时地位与预计抵达时间。安全好车主途径救援线上线下形成协同效应,优化救援流程,缓解用户等待焦虑。2018年第四序度,经由过程好车主APP线上提交的救援案件数量比拟上一季度增长12.5%。

车损测算:安全好车主2019年4月新上线车损测算功能。车主上传车辆受损照片后,好车主经由过程AI大数据技术自动生成受损成果,同时测算来年将上涨的保费额度。经由过程比较保费上涨金额和维修金额,车主可以自行选择是报险或者自费维修。

此外,安全好车主针对于不同应用场景推出服务,如帮助车主改良不良驾车习惯的“开车赢利”功能,还有基于大数据技术实现的“一人一车一额度”的极速理赔的“信托赔”服务等。